Появление метрополитена и создание большого количества станций метро стали, пожалуй, одним из самых значимых этапов истории Лондона. В современном мире подземный железнодорожный транспорт играет важную роль, ведь это одна из возможностей избежать пробок и бешеного трафика. Для столицы Великобритании, где всегда бурлит жизнь, его наличие необходимо. Станции метро постоянно усовершенствуют и модернизируют. Так что интересно узнать историю развития одной из них. К примеру, хорошим отображением всех трансформационных процессов метро может стать станция Blackhorse Road. Ее история продолжается с конца XIX века и скрывает немало интересных фактов. Далее на london-future.
Сведения из истории развития
Первым интересным фактом из истории Blackhorse Road является то, что ее открытие изменило жизнь вокруг. Район, в котором была построена станция, трудно было назвать частью города. Он больше походил на обычный пригород, где люди проживали свою спокойную жизнь и занимались сельским хозяйством. Однако с 9 июля 1894 года здесь начали происходить кардинальные изменения. Открытие станции (как части Tottenham and Forest Gate Railway) предоставило новые возможности для развития полноценного индустриального района. Позже здесь были созданы несколько заводов и другие небольшие предприятия. В 1902 году станция контролировалась Great Eastern Railway и Midland Railway, а уже после Второй мировой войны (в 1948) перешла в собственность British Railways.
Расширение транспортного сообщения в этом районе произошло в 1968 году. 1 сентября была открыта станция на линии Victoria. Ее можно было назвать частью Blackhorse Road. Она не могла похвастаться слишком большими размерами и имела всего две платформы, но это стало важным шагом к усовершенствованию. История Blackhorse Road также содержит ситуации, когда движение поездов было приостановлено. Например, в начале лета 2016 года обслуживание пассажиров приостановили из-за работы над проектом, который предусматривал восстановление мостов, удлинение платформ и другие подобные модернизации. В течение этого периода на данном участке было налажено автобусное сообщение. Работы завершились в феврале 2017 года.
Главные особенности станции и ее современное состояние
Blackhorse Road представляет собой пересадочную станцию на линии Victoria и предпоследнюю станцию на восточном ее кольце. Структура станции не слишком сложна. Она состоит из двух платформ на линии Victoria и двух платформ на London Overground. На территории станции есть зоны ожидания, но отсутствуют комнаты отдыха. Также здесь можно купить напитки и воспользоваться небольшими магазинами. Более того, есть особые условия для людей с ограниченными возможностями. К ним относятся индукционные петли, пандусы и тактильные предупреждения на платформах. Однако следует также учесть отсутствие специально оборудованных туалетов. На территории станции установлено большое количество турникетов, осуществляющих контроль доступа ко всем платформам. Данная система рассчитана и на обслуживание пассажиров с карточками Oyster. Их следует прикладывать к желтым устройствам. Также для владельцев таких проездных есть возможность получить скидку. Таким образом, человеку, который пересаживается с одной линии на другую, необходимо приложить карточку к розовому турникету.
Своеобразной особенностью Blackhorse Road является изображение, украшающее стены самого здания. Главными элементами обоих произведений искусства стали лошади. Они подчеркивают название станции и являются ее символами. Первую фреску, которую можно увидеть у входа, создал шотландский скульптор Дэвид Макфолл. Другая работа принадлежит Гансу Унгеру. Она характеризуется изображением лошади на синем фоне.
