Метро постає одним з найбільш важливих транспортних засобів для майже кожної країни у світі. По-перше, через доступні ціни на квитки ним може скористатися великий відсоток населення. По-друге, більшість людей надають перевагу метро через постійні затори. З подібною проблемою щодня зустрічаються і мешканці Лондона. Місто є досить розвиненим і приваблює велику кількість людей з різних куточків світу. Тож користуючись таким громадським транспортом вам стовідсотково вдасться потрапити до місця призначення вчасно. Проте якою виступає історія створення метро Лондона та що приховують таємниці підземного світу міста? Далі на london-future.
Передумови створення метро
Загалом ідея створення альтернативного сполучення виникла саме через велике навантаження на дорогах, а також певні труднощі укладання розкладу для громадського транспорту. Перша половина 19 століття ознаменувалася шаленим розвитком майже усіх сфер життя в Лондоні. Через створення різноманітних підприємств, компаній, фабрик та інших організацій відповідно виникло більше робочих місць. Столиця Великої Британії стала центром, де збиралися люди з різних куточків країни та світу. Тож на дорогах можна було побачити все більше різноманітного транспорту, що створювало затори, а потяги щодня вирушали переповненими.
Перша підземна залізниця та розширення подібного транспорту
Створення метро в Лондоні було тісно пов’язано із виникненням вуличного освітлення. Адже саме в цей час було представлено метод освітлення газом. Було б небезпечно будувати темні тунелі та перевозити таким чином людей. Тож освітлення виступало одним з головних факторів розвитку метро. Історія його створення розпочалася з будівництва у 1863 році першої у світі підземної залізниці в Лондоні. Її головними особливостями були паровози, що тягнули за собою дерев’яні вагони, освітлені газом. Це дозволило значно покращити ситуацію із виникненням заторів на поверхні та переповненням потягів, що курсували звичним залізничним сполученням. Тож розширення підземної колії відбувалося достатньо швидкими темпами. Технологія безпечного тунелювання була розроблена ще до 1870 року, але перша успішна трубчаста залізниця не була практичною, доки наприкінці 1880-их років не було вдосконалено електрику та безпечні ліфти. У 1890 році в Лондоні було відкрито першу лінію метрополітену з електричними потягами City and South London Railway. Усі ці процеси призвели до виникнення у 1902 році Underground Electric Railways Company of London, діяльність якої сприяла швидкій електрифікації підземної залізниці.
Подальша доля метро у столиці Великої Британії
Починаючи з 1908 року, окремі компанії почали об’єднуватися та працювати разом. Таким чином по всьому Лондону виднілися вивіски, що яскравими кольорами проголошували «UNDERGROUND». Перша світова війна дещо призупинила процес розвитку. На деякий час курсування потягів повністю припинялося, адже люди використовували підземний простір у якості укриття від бомбардувань. Проте після закінчення війни метро знову зазнало розквіту. У 1930-их роках почали будувати нові станції, які були більш схожі на витвори архітектурного мистецтва. У 1933 році весь громадський транспорт Лондона перейшов у державну власність і рішення про послуги вперше могли бути повністю скоординовані. Нового удару завдала Друга світова війна. Після її закінчення деякі лінії підземного сполучення так і не вдалося повністю відновити. Пройшло ще багато часу та нових удосконалень, щоб метро в Лондоні стало таким, яким його бачать сучасні мешканці та гості міста.
