Однією з найпоширеніших асоціацій з Лондоном є його головна річка – Темза. Її історія насичена різноманітними цікавими фактами. Річка є певним символом міста, а також однією з рушійних сил його розвитку. Протягом усієї історії столиці Великої Британії вона відігравала важливу роль у багатьох сферах. Зокрема, найголовнішим місцем, пов’язаним з Темзою, завжди був порт. Тут у різні періоди базувався військовий флот, жваво велася торгівля, здійснювалася відправка вантажних суден, а також починалися та закінчувалися подорожі багатьох відомих людей. Про що ще може розповісти історія порту Лондона? Далі на london-future.
Початок історії
Історія порту Лондона розпочинається ще з часів появи на цій території римлян. Усім відомо, що під час цього періоду місто зазнало неабиякого розквіту. Римляни принесли безліч оригінальних технологій будівництва, знання з ведення військової справи, а також методи налагодження торгівлі. Цьому народу вдалося побудувати унікальну гавань за допомогою розширення набережної. Таким чином порт ще тоді відігравав величезну роль у розвитку та процвітанні Лондона. Слід також сказати, що на той час морська торгівля вважалася основою досягнення успіху в економічній, політичній та фінансовій сферах.
Після відходу римлян Лондон все частіше зазнавав труднощів. Місто почало занепадати у багатьох сферах. Зміна завойовників призводила до значних руйнувань. Однак порт все ж залишався найголовнішою частиною міста. Усі, хто приходив на цю землю, були зацікавлені в безперервному його функціонуванні. Наприклад, у період перебування на цій території норманів порт використовувався як у комерційних, так і у військових цілях.
Подальший розвиток та піднесення
Значні зміни у діяльності порту Лондона відбулися на початку XIX століття. Прийнятий у 1799 році West India Dock Act передбачав побудову доків, що дозволило швидко та ефективно переміщувати товари з кораблів на склади або інші транспортні засоби. Це також сприяло збільшенню робочих місць. Більш того, під час XIX століття відбувся надзвичайно важливий перехід на парові судна. Це дозволило значно збільшити тоннаж суден.
Розвиток та побудова нових доків відбувалися протягом усього XIX століття. Порт Лондона розширювався та процвітав. Його значущість для усієї Великої Британії складно було описати словами. Проте це місце також стикалося з багатьма труднощами. Безперечно, функціонування порту надало робочі місця тисячам людей. Однак умови праці були жахливими, а смертельні випадки від падіння вантажу траплялися все частіше. Це призвело до London Dock strike у 1889 році, що призвело до привернення уваги до умов праці, а також пожвавлення руху профспілок і покращення становища робітників по всій Великій Британії. До основних труднощів можна віднести і загострення суперництва між пристанями та доками. Усе це стало вагомою причиною до створення Port of London Authority у 1908 році. Єдина комісія допомогла налагодити контроль над усіма об’єктами.
Порт Лондона відігравав значну роль і у двох світових війнах. Важливою подією стало відкриття останнього закритого доку Лондона в 1921 році. Побудова King George V Dock розпочалася ще у 1912 році, але виникли затримки через розпал Першої світової війни. Закінчення будівництва зробило комплекс Королівських доків найбільшим у світі. Бомбардування під час Другої світової війни знищили декілька доків, але порт витримав і цей важкий період. Сучасний порт складається з 70 незалежних терміналів і портових споруд. Тут імпортується велика кількість нафтопродуктів (хоча колись у цьому місці переробляли сиру нафту). Порт Лондона обслуговує круїзні лайнери, пороми і вантажі всіх типів на більших об’єктах у своїй східній частині. Його роль у розвитку міста і цілої країни надзвичайно велика.
